Verificare tehnica
A sosit timpul “verificarii tehnice”. Trebuie sa-ti duci masina la o revizie generala. Te gandesti la asta cu ingrijorare pentru ca masina ta e destul de batrana. Zdrangane pe toate drumurile, chiar si pe soselele mai bune. Nici nu indraznesti sa speri ca ochii critici ai mecanicilor nu vor observa rugina foarte extinsa.
Cu simtaminte amestecate, conduci spre atelierul auturorizat pentru verificari si te asezi in coloana de masini care asteapta. Toti sunt usor agitati si cuprinsi de o atmosfera de nervozitate, in ciuda faptului ca unele caroserii stralucesc de parca acum au iesit din standul unei expozitii automobilistice. Pe langa acelea, a ta chiar ca pare un jaf. “Stai linistit”, iti spui. “Ce am de pierdut? In cel mai rau caz ma va trimite la mecanic, sau la cimitirul de masini."
In sfarsit, iti vine si tie randul. Mecanicul masoara masina cu o privire suspicioasa. “Putina apa si ulei nu i-ar strica” – spune, in timp ce deschide usa ce scartaie, apoi trece la treaba. Nu scapa nimic; verifica totul foarte amanuntit: rotile, franele, caroseria, farurile si motorul – pana la ultima piesa. Din cand in cand noteaza ceva pe hartie. In sfarsit, a terminat. Te uiti la el si astepti verdictul.
Pe un ton dojenitor, spune: “Masina asta trebuie dusa urgent la reparatie. Este intr-o stare avansata de uzura. Nu stiu ce stil de conducere aveti, dar anvelopele si sabotii de frana trebuie schimbati imediat. Si motorul este destul de obosit; daca nu inlocuiti piesele degradate, curand il veti putea arunca cu totul la fiare vechi. Este evident ca folositi uleiul cel mai ieftin si indicatorul turometrului este mereu in zona rosie. Nici cu ingrijirea masinii nu va prea faceti exces de zel, fiindca la varsta asta, rugina n-ar fi normal sa fie asa de extinsa.” Sentinta este devastatoare. Esti demolat; pornesti spre casa. Va trebui sa dai o suma frumusica pentru repararea masinii, ca sa poti trece verificarea. Dar cel mai suparator e faptul ca sunt unele pagube ireparabile, pe care le-ai fi putut evita.
Rugina sau uzura?
O masina distrusa e usor de reparat, cu conditia ca buzunarul sa-ti permita. Insa corpul tau nu poate fi reparat tot asa de usor. Daca nu trece de “verificarea tahnica”, deseori nici medicul nu mai poate face nimic. Adesea, multi oameni inteleg acest lucru prea tarziu.
Tu nu ai pe – drumul vietii – decat putini kilometri in urma ta. La varsta ta, putini oameni au defectiuni tehnica, sau au nevoie de schimbarea motorului.
Deci, ai multe sanse ca si la 60 de ani sa ai rezultate bune pe drumul vietii. Dar in scopul acesta, trebuie sa faci ceva inca de pe acum. Cel care, apasa doar pe acceleratie fara chibzuinta, mai devreme sau mai tarziu va sta pe marginea drumului, cu motorul fumegand.
Multi tineri isi mentin organismul pe limita rosie si se mira ca intr-o zi, sanatatea cedeaza. Chiar daca esti fata, trebuie sa-ti antrenezi musculatura si circulatia sanguina. Primordial este nu atat sa arati bine, cat sa te simti bine. Cel care se simte ca si o masina de formula intai si nu ca o epava abandonata, va avea mai multa energie si bucurie de a trai. Cei care fac zilnic miscare in aer liber, rareori sufera de depresie. Pentru a te mentine in forma, sunt suficiente trei antrenamente pe saptamana. Dar fereste-te de excese: prea multi kilometri, greutati prea mari, prea putina odihna, pot duce la degradarea conditiei fizice, daunand muschilor si articulatiilor. In acest caz, nici “elixirul vietii” nu mai poate ajuta la nimic, ba poate va accelera procesul de uzura.
Altii datorita comoditatii, ingaduie organismului sa rugineasca si vor suferi ulterior din cauza unei vitalitati redusa si, inainte de a ajunge la varsta mijlocie, vor deplange defectiunile tehnice aparute. Si pentru ca nu iau in considerare regulile moderatiei, curand devin supraponderali.
Nu-i de mirare ca abandonaza la fiecare urcus, chiar daca schimbatorul e intr-o treapta de viteza inferioara.
De asemenea conducerea de noapte grabeste uzura. Dificultatea de concentrare, starea de stres sau nervozitatea, senzatia de extenuare, deseori pot fi cauzate de odihna insuficienta. Cinci ore de somn sunt suficiente doar pentru masinile retrase din circulatie. Adolescentii au nevoie de mult mai mult, dar putini vor sa recunoasca asta. Cel ce nu invata din greselile altora, va invata din propriile greseli. Multi din cei ce isi distrug noptile, se simt deseori greoi, ca un motor Diesel. Nu rareori se intampla sa si duhneasca la fel de urat. Sunt mult mai expusi virusilor si bacteriilor, care vor distruge acumulatorul cu repeziciune.
Sprinten sau greoi?
Sa vedem putin care e combustibilul ideal pentru a te mentine in forma: Motorul tau nu functioneaza cel mai bine cu hamburger, pizza si cartofi pai. Probabil ca si parintii tai ti-au spus asta de multe ori. Cerealele integrale, fructele si zarzavaturile, sunt surse mult mai bune de energie. Iar in ce priveste racoritoarele, cu suc natural de struguri ajungi mai departe dacat cu coca-cola. Macar de ar fi si gustul nostru convins de asta!
Unii cred ca alcoolul sau diferite droguri, ii fac cu adevarat grozavi. Dar dupa o perioada de scurta durata in care simt ca fierb de energie, capacitatea motorului scade vertiginos. Pentru a ajunge la aceeasi “turatie”, vor fi nevoiti sa ia tot mai fracvent doze din drogul respectiv, pana ce intr-o zi, pistoanele se blocheaza. Placerile de o clipa nu te fac fericit, ci nenorocit, transformandu-te intr-o ruina. Iata de ce inteleptul Solomon a sfatuit pe toti sa se fereasca de alcool. (Prov.23, 29-35).
Fara indoiala, inteleptul ar fi mentionat si tutunul, daca in zilele lui ar fi existat aceste costisitoare cuie de sicriu. Filtrul de aer poate fi schimbat daca se umple cu gudron, dar plamanii nu. Datorita gudronului din fumul de tigara, celulele cancerigene se inmultesc ca ciupercile in organism. Nicotina este una dintre otravurile cele mai periculoase. Ea blocheaza complet aprovizionarea cu energie. In afara de asta, fumatul favorizeaza infundarea vaselor sanguine. Pe plan mondial, la fiecare 13 secunde, un om moare din cauza unei boli cauzate de tutun. In tara noastra, decedeaza anual peste 6.000 de barbati numai datorita cancerului pulmonar. Statisticile arata ca riscul de cancer pulmonar al unui fumator este de 23 de ori mai mare decat al unui nefumator. Dar sa nu uitam ca fumatul este un factor de risc redutabil, nu doar pentru cancer pulmonar ci si pentru infarct miocardic, accidente vascuare cerebrale, si nu in ultimul rand, este responsabil pentru amputarea multor membre. Este uimitor ca in ciuda acestor date, numarul fumatorilor nu scade, ci creste mereu. De asta se ingrijeste reclama.
Un sofer de raliu trebuie sa fie mereu in forma, nu doar fizica, ci si psihica. Gandirea si simtamintele curate sunt foarte importante. Ambele influenteaza corpul. Daca aceasta din urma este OK, atunci de obicei te simti bine. Dar sentimentele si gandirea sunt influentate si de factori externi. Cei care isi impoaie capul cu violenta si groaza stand in fatza televizorului, sau cei a caror urechi sunt expuse la o muzica agresiva, cu decibeli maximali, sa nu se mire daca vor avea tulburari afective, caderi sufletesti sau probleme cu sistemul nervos. Dar cel care rasfoieste exclusiv reviste ilustrate, foarte curand va ajunge sa nu inteleaga ce de petrece in jurul sau. Mintea trebuie sa fie si ea antrenata, nu numai corpul, altfel se atrofiaza, ca muschii de la un membru imobilizar in ghips.
Si cei din vechime stiau
Biblia este plina de reguli de sanatate si bunastare generala. Israelitii stiau ca Dumnezeu este vindecatorul lor si ca trebuie sa accepte sfaturile Lui pentru a fi mai putin bolnavi (Exod.15,26). Ei cunosteau legile curateniei, reguli de igiena, (Deut.23, 13.14), sfaturile de alimentatie sanatoasa, (Leviticul 11), precum si regulile unei sanatati sufletesti pe care savantii le-au redescoperit doar in ultimul secol. (Prov. 14,30; 17,22; 18,14).
Dumnezeu ar dori ca noi sa fim bine dispusi si sa inaintam pe pista vietii noastre pana ce vom ajunge la tinta. Pentru aceasta nu este suficienta simpla respectare a interdictiilor de genul: “Sa nu te atingi de cutare lucru! Sa nu faci cutare lucru!” e nevoie mai ales de acceptarea sfaturilor. Cel care se multumeasca sa zdrobeasca mucul de tigara dar se lasa pe spatarul fotoliului, acela nu va deveni mai mult decat un lenes. Rezistenta si conditie fizica va avea doar acela care se mobilizeaza sa face ceva in mod activ pentru sanatatea lui.
Si Dumnezeu exact asta doreste.
Urmatoarea oprire: POPAS TURISTIC
